Hoje é o Dia Mundial sem Carro

Acordei mais cedo do que o normal, arrumei minha filha e fomos andando para a escolinha dela (cerca de 1 km) mas… pra que o sacrifício? Segundo a CET, o Dia Mundial sem Carro em São Paulo começou com índices de congestionamento dentro da média: 79 km de vias com lentidão às 8h.

Mas isso já era esperado, tanto por nós, do Bravus, quanto pelas autoridades e ativistas ecológicos e sociais. O Dia Mundial sem carro nos serve como referência para levantar a discussão e fazer as pessoas pensarem, analisarem e saírem da hipnose do cotidiano. O trânsito, principalmente nas grande cidades do Brasil, está relacionado à qualidade de vida – tanto ecológica quanto psicológica dos seus moradores.

Então vamos discutir e levantar o assunto… o Ibope fez um levantamento onde 47% dos entrevistados disseram que, se houvesse uma boa alternativa de transporte público, deixariam o carro em casa na data da mobilização. Além disso, a campanha de divulgação da data costuma ser tímida. A pesquisa indicou que apenas 18% dos entrevistados tinham conhecimento da data.

E não só na data estipulada, mas certamente, um transporte público de qualidade faria a diferença em TODOS os dias do ano.

Mas enquanto uma boa opção alternativa não vem, cerca de 700 novos carros somam-se no transito todos os dias… isso só em São Paulo, que caminha para a paralisação sobre a saturação das vias… e dá-lhe monóxido de carbono nos moradores, sejam eles motoristas, ciclistas ou pedestres.

Aqui em Sampa a implantação de ciclovias e bicicletários tem sido trabalhada. Nas estações de trem e metro, por exemplo, já é possível deixar as bicicletas nas estações e até carregá-las dentro do metrô. Só que a ciclovia tem um valor muito alto a se pagar – compatível a um estacionamento de automóvel – e com os trens lotados, é impossível embarcar uma bike no metrô, a não ser em fins de semana e horários mortos: Hora de Pico, para ir trabalhar, nem pensar.

O Dia Mundial Sem Carro nasceu na França há dez anos e se espalhou por cidades de todo o mundo. Em São Paulo, a adesão formal acontece desde 2005, mas sem muito alarde. Em cidades européias, onde o sistema de transporte público é melhor que o brasileiro, a adesão costuma ser mais alta.

Ainda na terra da garoa, algumas atividades estão programadas para este dia. Candidatos à Prefeitura devem se reunir para discutir o tema, a convite do Movimento Nossa São Paulo.
E na sua cidade? Como anda o trânsito (ou como por aqui, não anda?)